電動車騎行途中沒電咋辦?老師傅教你三招,方便實用還易學

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隨著我國經濟的快速發展,現在人們的出行方式也越來越多元化,并且基本上擺脫了人工助力的方式,更加省力高效,比如像汽車、電動車,但是無論是靠油還是靠電,都有可能會出現能源不足的尷尬情況,汽車相對來說道路救援還是比較完善,但是,電動車如果騎行途中沒電就很尷尬;

如果有人說,專家不是給電動車安裝了腳蹬子嗎?可以騎行回家,但是,實際上這種腳蹬子并沒有太大的作用,屬于有電用不到,沒電蹬不動的雞肋產品,那么,有什么辦法解決半路沒電呢?老師傅教你三招,方便實用還易學,輕松解決尷尬;

第一招:通過控制器深度放電釋放余電

第一個方法,相對來說可能復雜一些,不過只要稍微懂一點電路知識的也可以輕松學會,利用斷開一根連接線進行電池深度放電,釋放出電量,作為緊急救急使用完全足夠;

原理和方法:電池的終止電壓平均每塊是10.5伏,是由電動車控制器控制的,也就是48V電動車控制器終止電壓是每塊電池10.5V,4塊就是42V,60V電動車也就是52.5V。

電動車48V和60V蓄電池和電機是通用的,他們切換自由只是一根對插線,比如對接是60V斷開就是48V,所以根據這樣控制器原理,如果遇到電動車沒電的情況,比如你是60V車沒電了你可以把這根連接線斷開就變成了48V車;這樣的一根線基本上是有標簽寫著,一般是白色黑色或者棕色,找到也很簡單;

第二招:隨身攜帶快速充電器

如果在半路中發現電動車沒多少電量的時候,盡量勻速騎行,這樣可以讓少量的電可以騎行更久,然后在找一下途中的商店或者樂于助人的老鄉,找到充電的地方,使用隨身攜帶的快速充電器充電,省去普通充電要數小時的等待時間,這種便攜式快速充電器原理是并聯充電,充電快速并且不會明顯傷害電池;

第三招:隨身攜帶助推器


如果您覺得第一種方法太難,第二種方法抹不開面子找地方充電,那就可以提前準備好這樣的一個電動車助推器,它的原理很簡單,就是四個輪子固定在電動車輪胎下,可以輕松推行,如果是半路前輪爆胎的情況下,隨身攜帶了這種助推器,還可以騎行回家,價格也不貴,非常方便實用;

當然,最好的辦法就是我們騎行電動車出門的時候,一定要檢查好電量是否足夠,從源頭避免這種尷尬的情況,還有,現在城市中也有不少快速充電站,雖然傷電池,也可以救急使用,以上就是騎行電動車沒電的應對方法,如果您有更好的方法,也歡迎評論交流;

編輯:Tammy

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