純電動垃圾車已在荷蘭接受測試

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雖說垃圾車永遠不可能散發出令人愉悅的氣味,但至少它們有可能擺脫柴油機廢氣的惡臭。荷蘭卡車制造商DAF近日發布了一款電動垃圾車,名為DAF CF Electric 6×2,并已在其本國展開測試。

該電動垃圾車擁有210kW的最大功率和2000Nm的峰值扭矩,并配有170kWh的動力電池組。DAF沒有提供電動垃圾車的續航里程,但表示其續航足夠應付日常的垃圾運輸。同時,DAF還表示該車支持直流快充,可在30分鐘內充電80%。

該電動垃圾為6輪車,其中有2個為驅動輪。為了使CF Electric 6×2在擁擠的城市街道上更容易操縱,DAF為其配備了一個可轉向的后軸。

DAF表示,此前他們曾與荷蘭及德國的運輸公司和連鎖超市測試過CF Electric電動垃圾車的4×2版本,并已開始少量銷售該款車型。

現在看來,垃圾車這種城市專用車是非常適合電池電力驅動的,因為它們每天行駛路線相對固定且路程很短,不用像私人電動車那樣過分擔心續航與充電的問題。而且電動垃圾車還免除了傳統垃圾車工作時發動機的頻繁啟停與空轉損耗。

當然,DAF并不是唯一一家明白這一點的卡車制造商。早在2016年比亞迪就已經宣布了電動垃圾車計劃,而北美重卡制造商MACK也在2019年推出了自己的首款電動垃圾車。相信隨著電池-電力技術的更加成熟,會有更多其他類型的市政車輛會加入到高效、零排放的純電驅動行列。

編輯:說書先生

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